寒風(fēng)，阻擋不了前行的腳步

        近期寒潮突襲，街上的行人越來越少，然而在陜鋼集團(tuán)龍鋼公司，卻是一番熱火朝天的景象，這里的職工迎著寒風(fēng)，不懼寒冷，以昂揚(yáng)的斗志，迎接新一年的到來。

        凌晨?jī)牲c(diǎn)，北門初檢：龍鋼公司北門外制證大廳有一個(gè)不到十平方米的房間，那里是儲(chǔ)運(yùn)中心北門初檢值班室。每天，所有運(yùn)送外購(gòu)原燃料的車輛都得經(jīng)過這里的初檢工進(jìn)行登記檢查后方可入廠。

        凌晨?jī)牲c(diǎn)，室外溫度低至零下十?dāng)z氏度。初檢工程馳環(huán)走出值班室，他先對(duì)司機(jī)體溫進(jìn)行測(cè)量，然后例行檢查車輛放水情況及進(jìn)行表觀質(zhì)量驗(yàn)收。在燈光的輔助照射下，只見他逐車檢查了待放車輛水箱是否放水，車輛物料有無滴水現(xiàn)象，當(dāng)所有檢查工作全部完成，他才回到值班室對(duì)車輛進(jìn)行登記確認(rèn)放行。

        據(jù)了解，一個(gè)夜班，各類進(jìn)廠車輛高達(dá)上百輛，初檢工的大部分時(shí)間都在室外進(jìn)行作業(yè)，盡管西北風(fēng)寒冷又刺骨，但是他們對(duì)每個(gè)流程都毫不懈怠，迎著寒風(fēng)，踐行著自己的使命和擔(dān)當(dāng)。

        凌晨五點(diǎn)，自動(dòng)采樣站： 自動(dòng)采樣站現(xiàn)有自動(dòng)采樣系統(tǒng)三套，分別負(fù)責(zé)煤、礦的采樣作業(yè)。凌晨五點(diǎn)的自動(dòng)采樣站燈火通明，三個(gè)鉆桿采樣的聲音此起彼伏，奏響了夜間作業(yè)的交響曲。

        “一道、一道，35車需要清洗，請(qǐng)挪小車”一道值班室的編碼員正拿起對(duì)講機(jī)聯(lián)系二樓的采樣工。原來，剛剛進(jìn)道的待采車輛與前面已采完樣品的車輛拉運(yùn)的不是同一合同號(hào)的物料，按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程必須要進(jìn)行系統(tǒng)清洗方可進(jìn)行采樣作業(yè)。

        編碼員拿起刷子，仔細(xì)對(duì)運(yùn)料小車及包裝筒壁殘余物料進(jìn)行了清理;采樣工則是通過對(duì)鉆桿進(jìn)行敲打、對(duì)運(yùn)料系統(tǒng)開啟震動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)的徹底清洗。整個(gè)過程大概持續(xù)2分鐘左右，待完成后才能進(jìn)行正常采樣作業(yè)。而這清洗的過程也是全程在室外寒風(fēng)中進(jìn)行。一個(gè)夜班下來，他們進(jìn)進(jìn)出出近百次，只為了把好原燃料質(zhì)量第一關(guān)。

         早上六點(diǎn)，工業(yè)站一道：在全員樹立過“緊日子”思想，降本增效工作持續(xù)推進(jìn)的形勢(shì)下，原燃料火運(yùn)量比以往更多了些。

        “工業(yè)站一道有20節(jié)礦需要采樣，負(fù)責(zé)人員請(qǐng)抓緊時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)”

        “收到，正在前往一道途中，五分鐘內(nèi)趕到”

        ……

        冬季的早上六點(diǎn)，天還沒亮，處于風(fēng)口的工業(yè)站更是比其他地方多了幾分寒冷，可現(xiàn)場(chǎng)卻是一番熱火朝天的景象。當(dāng)挖機(jī)將物料從車皮卸到站臺(tái)下，轉(zhuǎn)至下一車皮時(shí)，采樣工馬上對(duì)前一車皮料堆物料進(jìn)行樣品采集，等到采集下一車皮時(shí)，料管已經(jīng)安排內(nèi)轉(zhuǎn)車輛對(duì)物料進(jìn)行裝車，整個(gè)流程節(jié)奏緊張而不慌亂。

        這些只是鋼城里部分崗位工作的縮影，寒風(fēng)，擋不了他們前進(jìn)的步伐。鋼城人正在“干事”文化的激勵(lì)下，用自己的行動(dòng)展現(xiàn)“向上向善、訓(xùn)練有素、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、令行禁止”的員工形象，用一步一步的腳印推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。