集智破解設(shè)備難題 提質(zhì)增效有保障

        7月份以來，軋鋼廠干部職工聚焦軋機(jī)彈跳、晃動(dòng)等設(shè)備故障，集思廣益，破解設(shè)備難題，為生產(chǎn)順行提供有力保障。

精修細(xì)測(cè)穩(wěn)生產(chǎn)

        棒材一線在線使用的一臺(tái)380軋機(jī)晃動(dòng)嚴(yán)重，嚴(yán)重影響軋線正常運(yùn)行。經(jīng)技術(shù)人員檢查下線設(shè)備，發(fā)現(xiàn)380軋機(jī)銅法蘭與絲杠定位面磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致定位不準(zhǔn)，軋機(jī)晃動(dòng)嚴(yán)重。針對(duì)此問題，技術(shù)員決定重新測(cè)量銅法蘭與絲杠間隙，利用車床精修銅法蘭尺寸，確保安裝后與絲杠配合緊密。改造后，380軋機(jī)晃動(dòng)問題得到了根本解決，確保了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

巧裝螺母促生產(chǎn)

        棒材一線生產(chǎn)φ28、φ32規(guī)格所使用的10#軋機(jī)，因進(jìn)口問題易造成廢鋼，且影響換槽效率。經(jīng)技術(shù)人員查看，發(fā)現(xiàn)軋機(jī)橫梁導(dǎo)衛(wèi)底座間隙大造成底座不穩(wěn)定，針對(duì)這一問題，技術(shù)人員利用螺紋調(diào)節(jié)的原理，在軋機(jī)橫梁導(dǎo)衛(wèi)底座兩邊各焊接一個(gè)螺母，上線使用時(shí)，只需人員將螺桿頂緊軋機(jī)橫梁立面，就能達(dá)到消除軋機(jī)橫梁底座間隙，確保底座穩(wěn)定性。改造后，上線使用效果良好，不僅再未發(fā)生廢鋼誤機(jī)現(xiàn)象，而且提高了換槽效率。

變廢為寶創(chuàng)效益

        由于棒材一線10#、12#立軋450短應(yīng)力軋機(jī)設(shè)備年限較長，導(dǎo)致關(guān)鍵備件銅法蘭間隙過大，過鋼時(shí)軋機(jī)上輥容易竄動(dòng)，影響生產(chǎn)。針對(duì)此現(xiàn)象，經(jīng)技術(shù)人員研究討論，決定利用廢舊鋼板在軋機(jī)底座非傳動(dòng)端焊接兩個(gè)擋塊，同時(shí)對(duì)軋機(jī)底座鍵條進(jìn)行修復(fù)，調(diào)節(jié)軋機(jī)絲桿與銅法蘭上下間隙，確保其配合緊密，達(dá)到提高設(shè)備穩(wěn)定性的目的。改造后，上線使用效果良好，再未出現(xiàn)上輥竄動(dòng)現(xiàn)象，不僅滿足了生產(chǎn)需求，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，而且年節(jié)約備件成本3萬余元。