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“一罐制”項(xiàng)目 改變傳統(tǒng)生產(chǎn)銜接模式

2022-04-19 16:33    來(lái)源:煉鐵廠    作者:吳鵬飛 張轉(zhuǎn)梅

       進(jìn)入2022年,龍鋼公司全力推進(jìn)“一罐制”項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,于4月1日項(xiàng)目開始試運(yùn)行,標(biāo)志著高爐鐵水的承接、加蓋等均在一個(gè)鐵水罐內(nèi)完成,節(jié)省了原來(lái)煉鋼車間的混鐵工序,徹底改變了煉鐵與煉鋼之間生產(chǎn)銜接的傳統(tǒng)模式,大幅減少了鐵水在運(yùn)輸、倒罐過(guò)程中產(chǎn)生的溫降及煙塵排放,有利于降低能耗和延長(zhǎng)鐵水罐內(nèi)襯壽命,進(jìn)一步提升了安全環(huán)保管控效果。

分析現(xiàn)狀,全方位論證項(xiàng)目可實(shí)施性

       以往,鐵前系統(tǒng)采用敞口的鐵水罐盛裝鐵水,將鐵水罐放置在罐架車上通過(guò)內(nèi)燃機(jī)車由煉鐵高爐運(yùn)輸至煉鋼。由于高爐距離煉鋼廠區(qū)較遠(yuǎn),全程為露天狀態(tài),且煉鋼倒鐵等待時(shí)間較長(zhǎng),鐵水罐在無(wú)蓋運(yùn)輸過(guò)程中,鐵水與空氣接觸,發(fā)生熱交換,大量散發(fā)熱量,不利于鐵水罐內(nèi)襯壽命,增加了生產(chǎn)成本。為解決上述問(wèn)題,專業(yè)技術(shù)人員在多次討論后,決定實(shí)施“鐵水罐全程加蓋”改造。改造后,只需在高爐爐底放鐵和煉鋼倒罐環(huán)節(jié)將鐵水罐蓋打開,便可大幅減少鐵水罐罐口結(jié)渣現(xiàn)象,縮短了煉鋼工藝時(shí)間,起到了很好的保溫、節(jié)能及環(huán)保作用。

精心設(shè)計(jì),全角度提升安全運(yùn)行質(zhì)量

        據(jù)了解,鐵水罐全程加蓋裝置分為機(jī)械系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、保障系統(tǒng),加蓋裝置運(yùn)用“固定支架+連桿翻蓋”系統(tǒng),整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)采用機(jī)器人裝置上的手臂設(shè)計(jì),沒(méi)有移動(dòng)電纜和液壓管路,可有效避免熱變形和沖擊變形后帶來(lái)的運(yùn)行故障。

        結(jié)合鐵水罐加蓋裝置結(jié)構(gòu),為進(jìn)一步確保鐵水罐加蓋機(jī)構(gòu)滿足實(shí)際生產(chǎn)需求,在57套鐵水罐加蓋裝置改造過(guò)程中,龍鋼公司配套在高爐、煉鋼、修罐庫(kù)、看罐平臺(tái)、廢鋼配加廠房等區(qū)域加裝受電裝置和地面第三軌,并應(yīng)用定點(diǎn)供電方式,采用36V安全電壓向車輛供電,機(jī)車到位后自動(dòng)接通,離位后自動(dòng)斷開,在通電時(shí)間內(nèi)完成開合控制,形成定點(diǎn)供電系統(tǒng),確保滿足生產(chǎn)需求。

緊盯過(guò)程,全身心保證項(xiàng)目如期投運(yùn)

        在龍鋼公司推行“一罐制”項(xiàng)目以來(lái),為加快項(xiàng)目進(jìn)度,全體干部職工不分晝夜、大干快干,發(fā)揚(yáng)“革命+拼命”的強(qiáng)大斗爭(zhēng)精神,全力攻克項(xiàng)目實(shí)施各項(xiàng)重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,確保項(xiàng)目如期投用。項(xiàng)目實(shí)施中,龍鋼公司積極繪制鐵水罐改造圖紙,倒排工期,搶時(shí)間、抓機(jī)會(huì),按期完成鐵水罐罐嘴改造、耐材砌筑工作,為項(xiàng)目快速建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)搶抓高爐檢修及鐵溝澆筑時(shí)機(jī),對(duì)高爐爐底軌道衡快速進(jìn)行安裝調(diào)試,確保鐵水精準(zhǔn)、精確計(jì)量,為高爐生產(chǎn)進(jìn)一步提供了可靠數(shù)據(jù)支撐;在高爐、鑄運(yùn)鐵水調(diào)度室等區(qū)域,建立了“鐵鋼銜接一體化管控”平臺(tái),加強(qiáng)上下工序溝通協(xié)調(diào),進(jìn)一步提高鐵水罐利用率、鐵水入爐溫度、冶煉過(guò)程效益,推動(dòng)鐵水單耗持續(xù)降低。

        據(jù)了解,自4月1日“一罐制”項(xiàng)目開始試運(yùn)行,成效顯著,鐵水溫降較傳統(tǒng)工藝降低了40攝氏度,改善了傳統(tǒng)運(yùn)輸工藝受線路復(fù)雜、鐵水運(yùn)輸周期長(zhǎng)、空罐保溫效果差、煉鋼翻鐵不徹底等不良因素的影響,為公司節(jié)鐵增鋼、能耗降低等降本增效工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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