抓牢“三個(gè)堅(jiān)持” 班組管理創(chuàng)一流

        自參加工作以來(lái)，他立足崗位、孜孜不倦，精益求精、銳意進(jìn)取，在確保人員及設(shè)備安全順行的基礎(chǔ)上，為節(jié)能增效軋制提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。他就是軋鋼廠運(yùn)行作業(yè)區(qū)棒一高線行車工長(zhǎng)薛超。

        堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭 當(dāng)好安全紅線守門人

        棒一高線有31臺(tái)行車，設(shè)備的安全運(yùn)行和日常維護(hù)是銜接各生產(chǎn)工序的關(guān)鍵。在日常工作中，他始終堅(jiān)持以事故預(yù)防為主，以標(biāo)準(zhǔn)化操作為核心，以打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)為目標(biāo)，積極貫徹落實(shí)陜鋼集團(tuán)“12560”安全管理模式，牢固樹(shù)立“安全不為零，一切皆為零”的安全績(jī)效觀，始終將安全紅線意識(shí)貫穿日常工作中。在加強(qiáng)人員標(biāo)準(zhǔn)化操作的同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)精益設(shè)備管理機(jī)制，注重設(shè)備點(diǎn)檢、潤(rùn)滑、保養(yǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理工作。2022年共查改設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)安全隱患105項(xiàng)。同時(shí)以“理論+演練”的形式組織全員開(kāi)展技能培訓(xùn)，有針對(duì)性地組織學(xué)習(xí)崗位典型事故案例、安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等專業(yè)知識(shí)，通過(guò)“防觸電”“防煤氣中毒”“防火”“電磁吊突然斷電”“停電”等雙盲演練，使員工熟練掌握?qǐng)?bào)警和自救、急救技能，確保理論學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為自覺(jué)行動(dòng)，形成“人人懂安全、會(huì)安全、能安全”的良好態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)全年安全、操作、設(shè)備零事故的佳績(jī)。

        堅(jiān)持“責(zé)”字于心勇做降本增效排頭兵

        “工欲善其事，必先利其器。”隨著棒一高線軋制速度的持續(xù)提升，對(duì)行車的運(yùn)行速度及效率提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。作為行車工長(zhǎng)，為解決行車出入庫(kù)節(jié)奏問(wèn)題，他積極組織人員查閱資料，學(xué)習(xí)討論，對(duì)棒一高線原料及成品行車主起升機(jī)構(gòu)實(shí)施改造，使得行車單次出庫(kù)作業(yè)時(shí)間直接節(jié)約1.5分鐘，行車工作效率顯著提高，有效緩解了成品庫(kù)存壓力，確保軋線生產(chǎn)順行。通過(guò)對(duì)棒一、棒二行車連接梁實(shí)施改造并對(duì)車體進(jìn)行校正后，棒一成品3臺(tái)行車車輪年更換量由原來(lái)的60個(gè)下降至15個(gè)以內(nèi)。對(duì)成品行車扁擔(dān)梁改造后，有效縮短了在線檢修時(shí)間，單次檢修時(shí)間較原來(lái)縮短2小時(shí)，降低了維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度。為扎實(shí)落實(shí)降本增效工作，他立足崗位，帶領(lǐng)班組人員積極參與崗位創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，累計(jì)創(chuàng)效10萬(wàn)元。

        堅(jiān)持“實(shí)”字為要班組建設(shè)創(chuàng)一流

        為充分體現(xiàn)“以人為本”的理念，在班組管理中，他緊密結(jié)合“糾違章、治隱患、禁令回頭望”活動(dòng)，對(duì)措施不到位、執(zhí)行有偏差、改善無(wú)實(shí)效的班組或個(gè)人進(jìn)行管理問(wèn)責(zé)，反之進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合班組“賽馬”機(jī)制，月排名述職，在班組之間形成追趕超越的良好氛圍，在公司標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)驗(yàn)收中，4個(gè)班組全部一次性通過(guò)。他認(rèn)為，良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心是行車工安全操作的重要保障。狠抓全員技能及素質(zhì)提高，確保行車安全順行是他工作的重中之重。因此，他充分利用分廠實(shí)訓(xùn)基地優(yōu)勢(shì)資源，鼓勵(lì)員工積極進(jìn)行理論學(xué)習(xí)及實(shí)操訓(xùn)練，通過(guò)建立“一幫一、一帶一”師帶徒工作機(jī)制，工段涌現(xiàn)出一大批業(yè)務(wù)技能優(yōu)、專業(yè)素質(zhì)好的青年骨干，在各類技術(shù)比武中成績(jī)驕人，工段也先后獲得公司“安全績(jī)效與能力提升先進(jìn)班組”“追趕超越先進(jìn)班組”等榮譽(yù)。

        對(duì)薛超而言，一個(gè)人成長(zhǎng)不算成長(zhǎng)，大家共同成長(zhǎng)才是真正的成長(zhǎng)。新的一年，他將竭盡全力，繼續(xù)帶領(lǐng)棒一高線行車工段以精益求精、追求卓越的工作作風(fēng)，用心用情為軋線做好服務(wù)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。