鋼城之家 創(chuàng)新園地

煉鋼廠2015年崗位創(chuàng)新優(yōu)秀項(xiàng)目【1-16項(xiàng)】

2015-11-14 00:00    來源:

1. 

創(chuàng)新項(xiàng)目:稱重吊框復(fù)位裝置

創(chuàng)新小組:李小軍、劉衛(wèi)東

項(xiàng)目簡介:5#機(jī)定重設(shè)備投入使用以來,由于頻繁起落稱重,液壓連接絲桿自轉(zhuǎn)一方面造成傳感器線路繞圈拉扯,使得稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn),影響稱重作業(yè),另一方面造成連接桿脫絲,傳感器掉落、損壞。使用∮14或16鋼筋長15cm左右,做為吊框復(fù)位手柄,長30cm角鐵做為復(fù)位卡槽;將2根角鐵平行與定重臺(tái)架焊接,兩根角鐵相隔4cm左右,將鋼筋一頭完全放入卡槽內(nèi)部,另一頭垂直與定重臺(tái)架,水平焊接到定重連接絲桿上。稱重過程中絲桿自轉(zhuǎn)時(shí),鋼筋左右擺動(dòng),通過卡槽的阻擋達(dá)到阻止其自轉(zhuǎn)的目的(如左圖1)。在全公司范圍內(nèi)開展降本增效活動(dòng),精打細(xì)算的成本意識(shí),我們對該裝置構(gòu)造進(jìn)行了又一次優(yōu)化,利用吊框卡槽,使用“Z”字形直角鋼筋直接焊接到定重連接絲桿上,達(dá)到了阻止連接絲桿自轉(zhuǎn)的目的。大大減少了人員焊接作業(yè),節(jié)省了鋼鐵物料,提高了檢修效率。目前5#機(jī)8個(gè)流已經(jīng)全部安裝,截至現(xiàn)在未發(fā)生傳感器掉落的情況,同時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定,定重合格率由65%提高到72%(依據(jù)煉鋼定重?cái)?shù)據(jù)集數(shù)據(jù))。為軋鋼廠提供統(tǒng)一重量標(biāo)準(zhǔn)的鋼坯,使其定尺率由得到了穩(wěn)定、提升,減少了坯料浪費(fèi),為公司降本增效做出了重大貢獻(xiàn)。

2.

創(chuàng)新項(xiàng)目:減緩精整垛位緊張,降低熱倒費(fèi)用

創(chuàng)新小組:曹彬 李建平 景世杰 吳永峰 賈武棟

項(xiàng)目簡介:棒線熱送生產(chǎn)過程中,由于鑄坯彎曲變形,在熱送時(shí)輸送輥道兩邊護(hù)板經(jīng)常使鑄坯卡死,無法正常熱送,在處理時(shí),由于在煉鋼廠房外,無行車,要使用2條導(dǎo)鏈,4-5人經(jīng)4小時(shí)左右才能恢復(fù)生產(chǎn),處理時(shí)間長、費(fèi)力,存在很大安全隱患,影響鑄坯熱送,且在處理事故過程中鑄坯需用車輛轉(zhuǎn)運(yùn)到軋鋼,廠內(nèi)熱導(dǎo)車輛按每噸3元計(jì),4小時(shí)熱倒車輛費(fèi)用大概需1800元左右。為減少生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不必要費(fèi)用,節(jié)約區(qū)間成本。利用現(xiàn)場閑置廢舊電葫蘆自行修復(fù),利用2根140mm工字鋼制作滑軌,用生產(chǎn)間隙進(jìn)行安裝、校正。未改造前,月平均因熱送鑄坯卡死處理事故,影響生產(chǎn)導(dǎo)致車輛熱倒約4-5起;平均每起按1800元算,1800X4=7200元;每年共12個(gè)月共:12X4X1800元=86400元;改造后平均每年可節(jié)約費(fèi)用86400元。

3.

創(chuàng)新項(xiàng)目:減少新區(qū)透氣磚斷裂

創(chuàng)新小組:薛旭堂 劉海瑞

項(xiàng)目簡介:自2010年煉鋼新區(qū)投產(chǎn)后,鋼包透氣磚斷裂一直未得到徹底控制,每月有3-4個(gè)包出現(xiàn)透氣磚斷裂后造成本爐鋼包吹氬效果差,影響鋼水質(zhì)量;且造成包底夾鋼,帶來極大的安全隱患,同時(shí)造成生產(chǎn)成本上升。為了解決此問題,技術(shù)員通過過程跟蹤,查找資料,與其它煉鋼廠對標(biāo),分析造成透氣磚斷裂的原因。為此,要求鋼包修砌時(shí),在透氣磚與包底磚周圍預(yù)留5-7cm的預(yù)留縫使用剛玉澆注料進(jìn)行澆注,優(yōu)化包底永久層與安全層的工藝,緩解包底磚受熱膨脹產(chǎn)生的外力不均勻?qū)ν笟獯u造成的剪切力,同時(shí)要求鋼包停用前對透氣磚殘鋼進(jìn)行反吹,通氮?dú)獯_保氣道暢通,防止透氣磚憋壓斷裂。通過改進(jìn)鋼包修砌工藝及透氣磚熱處理工藝,每月透氣磚斷裂基本為零,吹氬透氣率達(dá)到100%,進(jìn)一步提高鋼水質(zhì)量。每月減少6-8塊透氣磚,每塊透氣磚約2000元,每月可節(jié)約費(fèi)用1.2萬-1.6萬元;每次換完透氣磚后需要煤氣烘烤24h后備用上線,每小時(shí)煤氣費(fèi)用170元,每個(gè)包減少煤氣費(fèi)用4080元,月節(jié)約費(fèi)用1.224—1.632萬元;共計(jì)年可降低生產(chǎn)費(fèi)用29.08—38.78萬元/年。

4.

創(chuàng)新項(xiàng)目:下線鋼包加蓋保溫降低煤氣消耗

創(chuàng)新小組:劉永清、劉海瑞、馮軍杰

項(xiàng)目簡介:在生產(chǎn)過程中,停爐停機(jī)現(xiàn)象較多,停爐停機(jī)后必須下線2-3個(gè)包作為備用包,而在線周轉(zhuǎn)使用的鋼包,停下來后必須進(jìn)行烘烤保溫,有時(shí)停用的時(shí)間可以達(dá)到10個(gè)小時(shí)以上,鋼包保溫烘烤就需烘烤10個(gè)小時(shí),因此多用了10個(gè)小時(shí)的煤氣,通過鋼包工段與生產(chǎn)技術(shù)科的協(xié)商,制作專用鋼包蓋對停用的多個(gè)包蓋進(jìn)行加蓋保溫,通過過程跟蹤統(tǒng)計(jì),可保溫10個(gè)小時(shí)左右,包壁溫度仍能滿足上線備用包溫度要求,達(dá)到200℃以上,節(jié)約了烘烤保溫煤氣,同時(shí)降低了烘烤產(chǎn)生的二氧化碳,提高了現(xiàn)場員工的工作環(huán)境。針對生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整,每月停爐停機(jī)次數(shù)增多的情況,月平均停爐停機(jī)10次以上,每次保溫平均5小時(shí),每小時(shí)煤氣費(fèi)用170元,月可節(jié)約煤氣費(fèi)用170元/h*5h*2個(gè)*10次=4.25萬元/月,年可節(jié)約51萬元煤氣費(fèi)用,極大的節(jié)約了煤氣消耗,緩解了公司煤氣供應(yīng)不足的問題??捎糜诮饘偃萜麒F水包、鋼包的保溫,減緩包襯熱量流失。

5.

創(chuàng)新項(xiàng)目:新區(qū)鋼包引流砂投放方式優(yōu)化

創(chuàng)新小組:習(xí)小峰 劉海瑞 劉永清 薛偉剛 趙雷

項(xiàng)目簡介:自新區(qū)大包加蓋投運(yùn)后,引流砂的人工投放方式一直影響投砂的準(zhǔn)確性和大包自開率,造成引流砂的用量增加。通過過程跟蹤分析,主要原因是人員在垂直投砂過程,引流砂在下落過程碰撞包蓋孔邊緣使引流砂的運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生改變,導(dǎo)致引流砂投不到水口內(nèi)。

本發(fā)明提出一種新式的灌砂裝置,它可以滿足大包全程加蓋后的灌砂作業(yè),具有操作簡單、維護(hù)量少、無故障率、定位準(zhǔn)確,通過在鋼包出鋼前運(yùn)行線路上方制作一個(gè)軌道、移動(dòng)小車及旋轉(zhuǎn)軸,小車上焊接一個(gè)專用灌砂斗和¢150mm的鋼管,鋼管垂直對準(zhǔn)水口,當(dāng)鋼包運(yùn)行到區(qū)域范圍內(nèi),人推小車在軌道上帶動(dòng)灌砂斗調(diào)整縱向灌砂位置,縱向到位后,旋轉(zhuǎn)灌砂斗微調(diào)橫向位置,達(dá)到準(zhǔn)確對中后,進(jìn)行灌砂作業(yè)。

有效避免了手扔砂位置不準(zhǔn)確導(dǎo)致水口灌不滿及引流砂浪費(fèi)情況的發(fā)生,減少了開澆燒氧幾率,提高了鋼水質(zhì)量,增加了鋼水連澆爐數(shù)。本實(shí)用新型具有不占用行車、對中時(shí)間短、節(jié)約引流砂、操作方便等特點(diǎn)。每爐用量降低10kg,月生產(chǎn)2200爐,可節(jié)約22噸引流砂,每噸引流砂2000元,月可節(jié)約4.4萬元,節(jié)約大氧管費(fèi)用2200爐*10%*5元=1100元/月。降低難燒重接堵流事故,降低機(jī)件燒穿造成的金屬容器外泄安全事故。

6.

創(chuàng)新項(xiàng)目:自行設(shè)計(jì)制作提升機(jī)螺旋及傳動(dòng)底座改造

創(chuàng)新小組:高浪 黨延民

項(xiàng)目簡介:新區(qū)轉(zhuǎn)爐濁環(huán)粗顆粒提升機(jī)在運(yùn)行過程中因介質(zhì)原因?qū)е侣菪~片磨損嚴(yán)重,由于傳動(dòng)裝置底座為固定式,檢修難度大,檢修維護(hù)時(shí)必須使用吊車進(jìn)行吊裝,人員作業(yè)強(qiáng)大極大。

利用檢修實(shí)地測繪原裝螺旋,優(yōu)化不合理的地方,自行設(shè)計(jì)制作,將葉片材料改為16#耐磨錳鋼,并將傳動(dòng)底座改為活動(dòng)式,可>180°進(jìn)行旋轉(zhuǎn),改后使用倒鏈進(jìn)行輕便作業(yè),無需使用吊車,節(jié)約吊車費(fèi)用。通過自行設(shè)計(jì)制作提升機(jī)螺旋,優(yōu)化其在運(yùn)行過程中存在的各種問題,延長了設(shè)備運(yùn)行周期且降低設(shè)備備件采購費(fèi)用、并將傳動(dòng)底座改為活動(dòng)式,在不使用吊車的情況下根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行檢修維護(hù),使吊裝費(fèi)用大大降低,實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)同步。

年節(jié)約費(fèi)用約16.2萬。

7.

創(chuàng)新項(xiàng)目:新區(qū)5#6#轉(zhuǎn)爐配電柜儀表電源冗余改造

創(chuàng)新小組:李楠  王超 孫軍勝 王健

項(xiàng)目簡介:5#6#轉(zhuǎn)爐所有測量設(shè)備通過信號(hào)線路將信號(hào)傳送至中控樓配電柜,通過隔離器、配電器、溫度變送器將信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)送至PLC控制模塊,配電柜所有隔離器、拍電氣及溫度變送器由一個(gè)DC24V電源提供,該電源一旦出現(xiàn)故障,轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)所有儀表顯示異常,直接導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。為確保5#6#轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)期間各儀表參數(shù)能溫度顯示,在原DC24V旁新增冗余24V電源,一旦主回路儀表電源故障,備用DC24V電源自動(dòng)啟動(dòng),解決因電源造成的生產(chǎn)中斷,解決因轉(zhuǎn)爐所有儀表參數(shù)異常造成的生產(chǎn)中斷,每年單個(gè)系統(tǒng)1次生產(chǎn)中斷;每次每爐事故造成轉(zhuǎn)爐影響為145噸鋼煉廢,鋼水加工費(fèi)用為377元/噸,年可節(jié)約費(fèi)用10.85萬元,改造后,在使用過程中解決因轉(zhuǎn)爐所有儀表參數(shù)異常造成的生產(chǎn)中斷,當(dāng)直流電源故障后,備用電源自動(dòng)啟動(dòng),并將故障報(bào)送至畫面且保護(hù)生產(chǎn)系統(tǒng)不受影響。

8.

創(chuàng)新項(xiàng)目:混鐵爐過跨車電子秤無線傳輸改造

創(chuàng)新小組:王超 陳增軍 羅波 劉衛(wèi)東

項(xiàng)目簡介:混鐵爐過跨車主要負(fù)責(zé)將混鐵爐鐵水倒運(yùn),供給爐前煉鋼使用,過跨車電子秤直接影響吹煉需加入鐵水量,根據(jù)工藝設(shè)計(jì),該過跨車上共安裝電子秤傳感器8個(gè),在翻鐵過程中,8臺(tái)傳感器同時(shí)受力,這時(shí)因8臺(tái)傳感器同時(shí)需供電,電子秤死機(jī),故障頻繁現(xiàn)象,無法滿足翻鐵要求;多次更換新設(shè)備仍出現(xiàn)同類情況,針對此種情況,專門成立攻關(guān)小組,對該電子秤存在問題進(jìn)行攻關(guān),通過長時(shí)間研究發(fā)現(xiàn),該電子秤由于同時(shí)帶動(dòng)8臺(tái)傳感器,電子秤電源功率不能滿足使用,對其采用外部供電模式,通過外部大功率供電,滿足8個(gè)傳感器供電要求,同時(shí)采集傳感器信號(hào);這樣可以確?;扈F爐翻鐵正常。通過提高過跨車電子秤穩(wěn)定性,一方面降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度(不用人員在混鐵爐上方查看扎線翻鐵),同時(shí)為轉(zhuǎn)爐煉鋼提供準(zhǔn)確鐵水重量?;扈F爐翻鐵重量穩(wěn)定準(zhǔn)確稱量,有利于控制鋼水質(zhì)量,增加爐前操作穩(wěn)定性。

9.

創(chuàng)新項(xiàng)目:5#連鑄機(jī)振動(dòng)減速機(jī)改造

創(chuàng)新小組:李鵬

項(xiàng)目簡介:原5#連鑄機(jī)振動(dòng)減速機(jī)為重載高速型,輸出軸為空心軸,在使用裝配時(shí)需要雙向輸出,則需要裝配相應(yīng)的輸出軸,由于輸出軸與減速機(jī)之間的裝配要求為過渡配合,裝配精度要求較高,裝配難度大,由于客觀原因,裝配精度達(dá)不到要求,導(dǎo)致減速機(jī)空心軸鍵槽滾鍵而損壞。

現(xiàn)將減速機(jī)的空心軸與裝配的輸出軸設(shè)計(jì)為一個(gè)整體,減少實(shí)際生產(chǎn)過程中裝配輸出軸的工序?qū)p速機(jī)使用壽命的制約,以提高減速機(jī)的壽命。每年可減少采購雙向輸出軸20件,共計(jì)價(jià)值約為10000元;每年可降低因空心軸損壞報(bào)廢減速機(jī)3臺(tái),維修減速機(jī)5臺(tái),共計(jì)價(jià)值約為50000元;每年可降低因空心軸損壞導(dǎo)致斷流5次以上,減少開澆堵流鋼坯直接損失約25噸以上,影響產(chǎn)量約450噸以上,共計(jì)價(jià)值約118750元,效益總計(jì):178750元。

10.

創(chuàng)新項(xiàng)目:行車變頻器增值利用維護(hù)方案

創(chuàng)新小組:翟鵬波  張軍賢

項(xiàng)目簡介:目前煉鋼廠天車在線使用羅克韋爾變頻器共113臺(tái),最大功率變頻器為820A。最小22A,由于行車為特種設(shè)備,變頻器工作條件復(fù)雜,同時(shí)我們因維護(hù)技術(shù)無法跟上設(shè)備更新?lián)Q代需求,因此出現(xiàn)部分變頻器不同程度損害。

近年我們隨著專業(yè)技術(shù)逐步提升,針對所更換損壞變頻器,結(jié)合行車變頻器使用特點(diǎn)。從在線設(shè)備,和離線備件全方位提高變頻器有效利用率。1、針對新區(qū)加料2號(hào)行車起升機(jī)構(gòu)三年燒壞6臺(tái)260A變頻器的問題,我們通過分析研究,重新編寫控制程序,采用頻率檢測停車控制方案,解決了大電流停車問題。從13年8月改造后,至今加料2號(hào)主鉤變頻器運(yùn)行正常。2,我們對之前更換下來的損壞變頻器。打破思維,創(chuàng)新維護(hù)。通過拆解、測量、對比、析、上網(wǎng)查閱資料、同框架變頻器相同配件相互替換、現(xiàn)場模擬實(shí)驗(yàn)。兩年來自行修復(fù)變頻器AB700s型(730安一臺(tái),820安一臺(tái)),AB755型302安變頻器兩臺(tái),AB700型(260安變頻器一臺(tái),140安變頻器兩臺(tái))。并自行總結(jié)出羅克韋爾變頻器維修方案。采用頻率檢測停車控制方案。延長260安變頻器使用周期,根據(jù)以往使用周期計(jì)算,兩年節(jié)約260安變頻器4臺(tái)。節(jié)約260安變頻器11萬元×4臺(tái)=44萬。先后維修變頻器合計(jì)7臺(tái),結(jié)合外圍維修成本共可結(jié)余49萬。改造行車控制程序,保護(hù)變頻器延長使用壽命,節(jié)約變頻器更換成本節(jié)約44萬?,F(xiàn)在已在煉鋼廠和環(huán)保公司行車推廣,本項(xiàng)目可在公司全面推廣。

11.

創(chuàng)新項(xiàng)目:煉鋼除氧器結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升余熱鍋爐運(yùn)行壽命

創(chuàng)新小組:程凱 張海峰 郭英杰 高浪 黨延民

項(xiàng)目簡介:除氧器的主要作用是通過高溫除去鍋爐給水中的氧氣和其它不凝結(jié)的氣體,以保證給水品質(zhì),延緩鍋爐內(nèi)部腐蝕,提高鍋爐及其供水管道的使用壽命。除氧器在運(yùn)行過程中,由于加熱方式單一,可操作性差,加熱效果不達(dá)標(biāo),蒸汽利用率低,供水溫度不穩(wěn)定,導(dǎo)致鍋爐使用壽命大幅降低。

針對這一疑難問題,利用檢修期間分步對除氧器結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化:

1、將除氧塔與除氧水箱加熱改為兩路獨(dú)立控制,提高加熱效率和蒸汽利用率。

2、在除氧水箱頂部進(jìn)水口加裝過濾裝置,同時(shí)將除氧水箱各外供水管道(3根∮273)向內(nèi)延伸200mm,有效杜絕除氧水箱內(nèi)的雜物堵塞管道。

3、煙罩供水管加裝閥門進(jìn)行控制,檢修時(shí)可不排除氧器水,同時(shí)可縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間1小時(shí)。

余熱鍋爐整體成本費(fèi)用約120萬元,平均使用壽命3年,經(jīng)此項(xiàng)改造,可延長鍋爐壽命1-2年,可創(chuàng)效30萬元/年×1.5年=45萬元。

通過除氧器結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提升除氧器的運(yùn)行效率,供水溫度由80℃提高至104℃以上;提高鍋爐供水水質(zhì),降低鍋爐水氧含量,同時(shí)杜絕除氧器內(nèi)部雜質(zhì)進(jìn)入到鍋爐循環(huán)系統(tǒng),以及減少檢修期間除氧器的排水次數(shù),通過該項(xiàng)改造可是鍋爐使用壽命能夠有效延長1-2年,同時(shí)可推廣至煉鋼老系統(tǒng)4臺(tái)除氧器以及其他使用除氧器的單位。

12.

創(chuàng)新項(xiàng)目:一種推拉式連鑄中間包機(jī)構(gòu)件護(hù)板

創(chuàng)新小組:李鵬 張平安 楊剛平 趙子龍段釗

項(xiàng)目簡介:原連鑄中間包機(jī)構(gòu)護(hù)板采用的是在中間包機(jī)構(gòu)件上通過柱銷懸掛一塊鑄鐵板,其作用是防止在敞開澆鑄的工藝條件下,鋼渣濺至水口滑道,導(dǎo)致更換水口時(shí)不能更換或因此導(dǎo)致中間包機(jī)構(gòu)件發(fā)生穿鋼事故。

此種結(jié)構(gòu)一方面是鑄鐵板成本高,柱銷連接經(jīng)常出現(xiàn)螺紋損壞,經(jīng)常需要更換柱銷,且在生產(chǎn)過程中會(huì)有因柱銷掉落而導(dǎo)致護(hù)板掉落,發(fā)生安全和生產(chǎn)事故。重新設(shè)計(jì)中間包機(jī)構(gòu)件護(hù)板,采用δ=10mm的鋼板制作,兩側(cè)用50#角鋼焊接成“[”槽鋼樣式,上槽口懸掛在中間包結(jié)構(gòu)件左右托導(dǎo)板的外側(cè)。鋼板面積為300*300mm,角鋼用料長度為300mm,這些料基本上現(xiàn)場的下腳料就可滿足日常消耗,不需刻意準(zhǔn)備新材料進(jìn)行制作。每年消耗鑄鐵板約450片,連接柱銷約1500件,消耗成本約為:450片*285元/片+1500件*22元/件=161250元,成本價(jià)約為:10元/片節(jié)約價(jià)值:161250-450片*10元/片=156750元

13.

創(chuàng)新項(xiàng)目:定重液壓缸密封結(jié)構(gòu)改造

創(chuàng)新小組:李鵬 王盤

項(xiàng)目簡介:連鑄定重液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)采用的是斯特封,存在密封裝配精度要求高,難以達(dá)到密封裝配要求,導(dǎo)致液壓缸更換密封后易出現(xiàn)內(nèi)泄;其次存在生產(chǎn)中活塞桿被鋼坯撞擊變形,活塞運(yùn)動(dòng)過程中,密封與缸筒內(nèi)壁磨損加劇,導(dǎo)致密封失效而內(nèi)泄。將原液壓缸活塞密封處的支承環(huán)密封槽進(jìn)行修改,更改為Y型密封,將活塞斯特封處改為支承環(huán)。一方面便于裝配,提高裝配精度,另一方面,延緩缸筒與密封的磨損。每月平均可降低一套密封的消耗,年節(jié)約12套密封*400元/套=4800元。每季度可減少一臺(tái)液壓缸的報(bào)廢,年節(jié)約4臺(tái)液壓缸*4000元/臺(tái)=16000元。年可費(fèi)用=16000元+4800元=20800元,液壓缸活塞密封處的支承環(huán)密封槽進(jìn)行修改,更改為Y型密封,將活塞斯特封處改為支承環(huán)。一方面便于裝配,提高裝配精度,另一方面,延緩缸筒與密封的磨損,改造后解決液壓缸密封難題。

14.

創(chuàng)新項(xiàng)目:1#連鑄機(jī)中包烘烤器改造

創(chuàng)新小組:李健 高建明 李鵬 陳立學(xué) 羅建軍

項(xiàng)目簡介:目前煉鋼老區(qū)中包烘烤使用焦?fàn)t煤氣,中包烘烤器為直燃式,焦?fàn)t煤氣用量大,例如1#連鑄機(jī)單臺(tái)中包平均烘烤時(shí)間為10小時(shí),消耗量3842 Nm3/h(試驗(yàn)10包次平均值),不利于節(jié)能降耗目的;    現(xiàn)將焦?fàn)t煤氣管道更換為轉(zhuǎn)爐煤氣管道,同時(shí)將焦?fàn)t煤氣直燃式烘烤器改造為轉(zhuǎn)爐煤氣蓄熱式烘烤器,煤氣使用量為1000Nm3/h,單臺(tái)中間包烘烤時(shí)間為4~6小時(shí),使用蓄熱式中包烘烤器,可以有效降低煤氣用量和用氣成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的,同時(shí)該蓄熱式烘烤器可手動(dòng)和自動(dòng)互換操作,而且具有壓力報(bào)警、煤氣報(bào)警和廢氣處理功能。1#機(jī)中包烘烤使用轉(zhuǎn)爐煤氣,烘烤器為蓄熱式,轉(zhuǎn)爐煤氣價(jià)格為0.17元/m3,經(jīng)測定1#連鑄機(jī)中間包平均單臺(tái)烘烤時(shí)間約6小時(shí),其中測定烤包末溫度923℃,最高970℃,消耗量均為800 m3/h(試驗(yàn)10包次平均值),烘烤一個(gè)中包(轉(zhuǎn)爐煤氣)用氣成本為:6h*800m3/h*0.17元/m3=816元;1#連鑄機(jī)年至少烤包300次,年節(jié)約費(fèi)用:816×300天=244800元

15.

創(chuàng)新項(xiàng)目:提高除氧器補(bǔ)水溫度、降低鍋爐系統(tǒng)腐蝕

創(chuàng)新小組:高建明 高浪 劉峰 卜陽 黨忠民 薛曉勇

項(xiàng)目簡介:煉鋼老區(qū)余熱鍋爐,其單爐蒸發(fā)量12t/h,且每臺(tái)余熱鍋爐配置有一臺(tái)除氧器,正常的除氧溫度應(yīng)該在104℃左右除氧效果好,但是由于補(bǔ)水溫度低15~25℃,補(bǔ)水量較大,其除氧器的溫度不能有效的穩(wěn)定在104℃左右,在補(bǔ)水時(shí),除氧器的水溫度往往降低到100℃以下,難以保證除氧器的除氧效果,由于除氧器水溫的影響,其水中氧含量高,鍋爐系統(tǒng)腐蝕嚴(yán)重,焊接爐口和煙罩頻繁,對煉鋼安全生產(chǎn)已經(jīng)產(chǎn)生影響。現(xiàn)決定對1#轉(zhuǎn)爐除氧器進(jìn)行改造,在其前端增加一臺(tái)補(bǔ)水換熱器,補(bǔ)水量60t/t,換熱器利用余熱蒸汽進(jìn)行加熱水質(zhì),換熱器的出水溫度達(dá)到70℃以上,在供給除氧器使用, 由于除氧器的補(bǔ)水溫度提高,溫降減小,除氧器溫度始終保持在104℃左右,能夠有效解決因供水溫度低,除氧器內(nèi)溫度波動(dòng)大,影響除氧器除氧效果,而產(chǎn)生的氧腐蝕問題,提高鍋爐的使用壽命。

16.

創(chuàng)新項(xiàng)目:一種轉(zhuǎn)爐更換出鋼口套磚工藝優(yōu)化

創(chuàng)新小組:張亮

項(xiàng)目簡介:目前新區(qū)轉(zhuǎn)爐在更換出鋼口套管的過程中,采取濺完渣從大面倒掉渣子,然后用擴(kuò)孔機(jī)擴(kuò)完孔下套管,但是在轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)過程中,由于舊套管中轉(zhuǎn)爐渣粘的較厚,擴(kuò)孔機(jī)擴(kuò)孔進(jìn)度很慢,需要1小時(shí)以上才能擴(kuò)好孔;同時(shí)目前鐵水硅高,渣料加入過多,導(dǎo)致爐底上漲較快,需要進(jìn)行吹爐底作業(yè),保證轉(zhuǎn)爐爐型。出完鋼后不進(jìn)行濺渣操作,而是倒掉部分渣進(jìn)行吹爐底作業(yè),吹掃完畢后,從小面倒出渣子,化爐底的同時(shí)沖掉套磚中粘附的轉(zhuǎn)爐渣,使下套轉(zhuǎn)擴(kuò)孔作業(yè)能夠更快的完成。使用本方法后可以減少擴(kuò)孔時(shí)間至20分鐘左右;減少對轉(zhuǎn)爐大磚的損害;減少出鋼口填充料的使用;減少擴(kuò)孔機(jī)鉆頭的磨損;減少擴(kuò)孔機(jī)油料的使用;每月創(chuàng)效9500元;同時(shí)大量減輕人員勞動(dòng)量,增強(qiáng)員工生產(chǎn)自信心。

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