大連打造世界一流鐵礦石混配與分撥中心
9月27日上午，遼寧港口股份有限公司與力拓礦業(yè)商貿(mào)（上海）有限公司在大連簽署合作框架協(xié)議，進(jìn)一步拓展鐵礦石業(yè)務(wù)與供應(yīng)鏈服務(wù)合作新模式，攜手打造世界一流的東北亞鐵礦石混配與分撥中心，為大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)添能加碼。
“保稅篩分+國(guó)際中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)是遼港集團(tuán)借鑒“保稅混礦”成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上所開展的全新業(yè)務(wù)模式，也是力拓集團(tuán)首次通過中國(guó)港口向韓國(guó)鋼廠銷售鐵礦石產(chǎn)品。首批7.2萬噸“保稅篩分”原礦已于9月25日運(yùn)抵大連港，在完成篩分后將中轉(zhuǎn)至韓國(guó)。
河北華西特鋼煉鐵項(xiàng)目高爐成功出鐵
9月25日，河北華西特鋼煉鐵項(xiàng)目高爐成功出鐵。河北華西特鋼煉鐵項(xiàng)目位于河北省唐山市海港開發(fā)區(qū)，主體建設(shè)內(nèi)容為1座2300立方米高爐及其配套公輔設(shè)施。該項(xiàng)目是唐山市海港開發(fā)區(qū)“鋼鐵小鎮(zhèn)”的重要組成部分，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入80億元，納稅10億元，安置就業(yè)2000人。
馬鋼牽手寶鋼實(shí)現(xiàn)特鋼領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)效
8月初，由日本寶和通商株式會(huì)社發(fā)來的2500噸特鋼42CrMo大方坯提前20天抵達(dá)常熟港，并于9月14日順利到達(dá)馬鞍山港。這次成功到港是中國(guó)寶武內(nèi)部協(xié)同合作的又一例典范 。今年以來，馬鋼營(yíng)銷系統(tǒng)通過采購(gòu)鋼坯提高產(chǎn)能利用率，通過高效率獲得高效益。借助中國(guó)寶武大家庭鋼鐵生態(tài)圈平臺(tái)，馬鋼從太鋼、鄂鋼先后采購(gòu)富余坯料，用實(shí)際行動(dòng)踐行了共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈的使命，使“1+1＞2”成為現(xiàn)實(shí)。
鞍鋼國(guó)貿(mào)成為貿(mào)易外匯收支便利化試點(diǎn)企業(yè)
近日，鞍鋼國(guó)貿(mào)公司獲批成為貿(mào)易外匯收支便利化試點(diǎn)企業(yè)，同時(shí)也成為遼寧省首家轉(zhuǎn)口貿(mào)易納入貿(mào)易外匯收支便利化范圍的企業(yè)。便利化是指試點(diǎn)企業(yè)在確保交易真實(shí)、合法，符合合理性和邏輯性的基礎(chǔ)上，在試點(diǎn)銀行享有優(yōu)化單證審核、超期退匯免登記、免報(bào)關(guān)單核驗(yàn)付匯等便利。
韓國(guó)鋼企POSCO江蘇不銹鋼廠因限電暫時(shí)停產(chǎn)
韓國(guó)駐華大使館高官9月27日稱，受中方限電政策影響，韓國(guó)鋼鐵巨頭POSCO位于江蘇的浦項(xiàng)不銹鋼工廠暫時(shí)停產(chǎn)，預(yù)計(jì)10月初將恢復(fù)開工。
本輪雙控江蘇省內(nèi)鋼鐵產(chǎn)線受影響面已達(dá)七成
9月26日，江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)、江蘇省鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合召開鋼材市場(chǎng)供需形勢(shì)座談會(huì)，就江蘇能耗“雙控”對(duì)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)營(yíng)企業(yè)帶來的影響與沖擊進(jìn)行了分析與評(píng)估。據(jù)悉，本輪“雙控”江蘇省內(nèi)鋼鐵產(chǎn)線受影響面已達(dá)七成，10月7日前難以全面恢復(fù)，減少鋼材供應(yīng)約300萬噸，短期內(nèi)雖不足以造成市場(chǎng)短缺，但嚴(yán)重沖擊了正常的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)秩序。
遼寧發(fā)布缺電橙色預(yù)警，實(shí)施有序用電后仍存拉閘限電風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)9月28日消息，遼寧省工業(yè)和信息化廳要求，由于負(fù)荷缺口較大，實(shí)施有序用電后，仍存拉閘限電風(fēng)險(xiǎn)。各市工業(yè)和信息化局、各市供電公司要向可能實(shí)施拉閘限電的用戶發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，避免拉閘限電涉及生產(chǎn)安全、民生和重要用戶。
AFS：全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量已達(dá)893.4萬輛
9月27日，根據(jù)AutoForecastSolutions（AFS）的最新數(shù)據(jù)，截至9月26日，由于芯片短缺，全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量已達(dá)893.4萬輛，比前一周增加了約57.6萬輛。其中，中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量為181.4萬輛，占總減產(chǎn)量的20.3%。AFS預(yù)測(cè)，今年全球汽車市場(chǎng)減產(chǎn)量將攀升至1015萬輛。
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