近日，《河北日報(bào)》發(fā)布了《含金量、含新量、含綠量不斷提升 唐山市鋼鐵高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到38%》一文。從文中獲悉，唐山市目前鋼鐵領(lǐng)域高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到38%，在產(chǎn)能大幅壓減、噸鋼排放全國最低的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品迭代升級。為提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“含新量”，唐山市計(jì)劃在今年年底前成立唐山（國際）鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究院，建成指導(dǎo)全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略智庫、鋼鐵共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的策源地、高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)的共同體、高科技企業(yè)的孵化器以及鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才的聚集高地，解決鋼鐵企業(yè)面臨的關(guān)鍵、共性技術(shù)問題。
全文如下——
首鋼京唐公司車輪鋼國內(nèi)市場占有率保持第一；河鋼集團(tuán)唐鋼公司汽車用鋼直供寶馬、一汽、吉利等高端汽車制造企業(yè)，家電用鋼實(shí)現(xiàn)海爾、格力、美的等知名品牌全覆蓋；擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強(qiáng)度型鋼等30余種高端產(chǎn)品的津西集團(tuán)，正打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地……據(jù)統(tǒng)計(jì)，唐山市目前鋼鐵領(lǐng)域高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到38%，在產(chǎn)能大幅壓減、噸鋼排放全國最低的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品迭代升級。
作為唐山市重點(diǎn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)在為城市貢獻(xiàn)著60％左右的規(guī)上工業(yè)增加值和20％以上稅收的同時(shí)，也帶來了產(chǎn)能過剩和大氣污染等壓力。近年來，唐山市堅(jiān)決去、主動(dòng)調(diào)、加快轉(zhuǎn)，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強(qiáng)。特別是今年以來，唐山市深入貫徹落實(shí)省委十屆二次全會精神，強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)，堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，全力打造“新工業(yè)、大港口、高科技”三大支柱，不斷提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“含金量”“含新量”“含綠量”。
在津西集團(tuán)產(chǎn)品展廳，一件件應(yīng)用鎖扣工藝的鋼板樁擺在顯著位置。“鋼板樁在工程圍堰中能像拉鏈一樣緊緊咬合，嚴(yán)絲合縫阻擋水流。”津西股份總經(jīng)理胥明旺介紹說，這種建筑特殊型鋼不僅應(yīng)用于深中通道、南水北調(diào)、太湖隧道等重點(diǎn)工程，還出口國外。其中，Z型鋼板樁打破了歐美壟斷，填補(bǔ)了亞洲空白。以H型鋼、鋼板樁等高端綠色建材核心產(chǎn)品為龍頭，津西集團(tuán)努力打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，目前已擁有30余種高端產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到70%以上。
據(jù)唐山市副市長郝志軍介紹，致力于打造高、中、普“金字塔”型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，唐山市加快提升優(yōu)質(zhì)、特殊品種鋼材比重，支持發(fā)展高鐵用鋼、汽車用鋼、造船用鋼、建筑用鋼、模具鋼、高速工具鋼、電工鋼、高級管線鋼等高端材料，鋼鐵產(chǎn)品日益向高端化發(fā)展。預(yù)計(jì)到2022年底，鋼鐵高附加值產(chǎn)品比重達(dá)到40%以上。
推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵。為提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“含新量”，唐山市計(jì)劃在今年年底前成立唐山（國際）鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究院，充分整合域內(nèi)外鋼鐵企業(yè)、高等院校、科研院所創(chuàng)新資源，建成指導(dǎo)全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略智庫、鋼鐵共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的策源地、高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)的共同體、高科技企業(yè)的孵化器以及鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才的聚集高地，解決鋼鐵企業(yè)面臨的關(guān)鍵、共性技術(shù)問題。
優(yōu)化工藝流程結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，提高轉(zhuǎn)爐煉鋼工序廢鋼比例，推進(jìn)碳捕集與利用，探索氫能冶煉應(yīng)用前沿技術(shù)……在全國首家通過全工序超低排放評估驗(yàn)收的鋼鐵企業(yè)——首鋼股份遷鋼公司，新的節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)工藝仍在不斷探索。公司環(huán)保部副部長楊榮力介紹說，被評為環(huán)?？冃級后，企業(yè)在重污染天氣可以自主減排，保障了連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營。而且，由于排放量大幅削減，企業(yè)年減少排污費(fèi)支出4320萬元。
全面對標(biāo)對表國際領(lǐng)先鋼企低碳排放的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，唐山市大力推進(jìn)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈綠色化改造。從結(jié)構(gòu)調(diào)整、強(qiáng)化過程控制、推進(jìn)綠色改造入手，唐山市大力支持企業(yè)發(fā)展電弧爐短流程煉鋼工藝，優(yōu)化長短流程生產(chǎn)比例，引導(dǎo)幫扶企業(yè)創(chuàng)建“綠色工廠”，跟進(jìn)國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)的“氫冶金”研發(fā)進(jìn)展，支持企業(yè)探索“以氫代煤”實(shí)踐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，唐山市鋼鐵企業(yè)累計(jì)投資780多億元，完成了1600余項(xiàng)超低排放改造工程，燒結(jié)機(jī)機(jī)頭煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值低于國家超低排放限值。目前唐山全市共有A級鋼鐵企業(yè)8家，總量位居全省第一。
根據(jù)前不久出臺的《唐山市鋼鐵行業(yè)“1+3”行動(dòng)計(jì)劃》，預(yù)計(jì)到2022年底，全市骨干長流程鋼鐵企業(yè)力爭全部完成超低排放評估監(jiān)測；搬遷改造的長流程鋼鐵企業(yè)，在投產(chǎn)后1年內(nèi)完成超低排放評估監(jiān)測；企業(yè)噸鋼綜合能耗降低到560千克標(biāo)準(zhǔn)煤以下，工序能耗持續(xù)優(yōu)于全國平均水平。
