機(jī)制護(hù)航守紅線 精益管理再提升

        2023年，儲(chǔ)運(yùn)中心以安全責(zé)任落實(shí)年為契機(jī)，狠抓全員安全責(zé)任制落實(shí)，全力踐行公司“0133”安全管理模式，鞏固和提升安全機(jī)制實(shí)效，依法依規(guī)推進(jìn)精益管理，圓滿完成了公司下達(dá)的安全目標(biāo)任務(wù)。

固化工作機(jī)制護(hù)航安全長(zhǎng)周期穩(wěn)定順行

        該單位探索長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定順行的方法，形成安全管控12項(xiàng)長(zhǎng)效工作機(jī)制，并以管理人員“三包責(zé)任”(處級(jí)包片、科級(jí)包班、科級(jí)包聯(lián)外協(xié))為基礎(chǔ)，建立健全一把手負(fù)責(zé)制安全責(zé)任體系，狠抓關(guān)鍵少數(shù)，橫向到邊、縱向到底，為全員安全責(zé)任落實(shí)，提供強(qiáng)大動(dòng)力，為該單位安全生產(chǎn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定順行奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，針對(duì)外協(xié)短板，實(shí)行科級(jí)干部對(duì)所有外協(xié)單位“一對(duì)一”包聯(lián)幫扶。包聯(lián)干部每月對(duì)照履職清單，參加外協(xié)班前會(huì)、安全專項(xiàng)檢查、與外協(xié)管理人員雙向溝通，實(shí)行打卡式安全履職，不斷提升外協(xié)自主管理水平，確保安全穩(wěn)定。

推進(jìn)技防保安不斷改善本質(zhì)安全環(huán)境

        該單位年初按照“一對(duì)一”座談交流的方式，開(kāi)展技防保安專項(xiàng)調(diào)研，形成33項(xiàng)任務(wù)清單，并持續(xù)推進(jìn)。實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸車輛ADAS系統(tǒng)更新?lián)Q代，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛精準(zhǔn)定位、車速實(shí)時(shí)監(jiān)控、危險(xiǎn)駕駛行為識(shí)別報(bào)警等功能，確保運(yùn)輸車輛本質(zhì)安全。同時(shí)，為防止發(fā)生侵犯鐵路限界造成調(diào)車作業(yè)事故以及車輛傷害事故，該單位安裝聲光報(bào)警器，在進(jìn)行鐵路調(diào)車作業(yè)時(shí)，提前對(duì)棚內(nèi)線路和站臺(tái)人員預(yù)警，并為作業(yè)人員配置反光馬甲、爆閃肩燈、夜光指揮棒等防護(hù)用品，提高人員辨識(shí)度，降低車輛傷害風(fēng)險(xiǎn)，為安全生產(chǎn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定順行奠定基礎(chǔ)。

開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)重大事故隱患排查治理立查立改

        該單位結(jié)合實(shí)際，識(shí)別獲取重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，先后組織內(nèi)部和外協(xié)管理人員開(kāi)展專題培訓(xùn)考試，讓全員守法規(guī)、嚴(yán)規(guī)程，心存戒懼守底線。同時(shí)，明確各級(jí)重大事故隱患排查頻次及要求，將該項(xiàng)工作納入干部安全履職清單，建立一檔一案，并對(duì)《非常規(guī)作業(yè)管理制度及清單》《吊籃、聯(lián)合吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定》進(jìn)行系統(tǒng)修訂，重點(diǎn)從管控措施的確定、各級(jí)審核審批、現(xiàn)場(chǎng)二次安全確認(rèn)、分級(jí)管理、安全監(jiān)護(hù)等方面進(jìn)行細(xì)化，為非常規(guī)作業(yè)受控提供了有力支撐。